![]()
![]()
Chłodnice powietrza, znane również jako chłodnice parowe, chłodnice bagniste lub chłodnice pustynne, stanowią energooszczędną alternatywę dla tradycyjnej klimatyzacji.suche powietrze przez podkładki nasycone wodąW sercu każdego chłodnicy powietrza znajduje się silnik wentylatora, który napędza blat wentylatora z napędem bezpośrednim lub dmuchawkę napędzaną pasem.Nie wszystkie chłodnice powietrza są zbudowane tak samoJednostki różnią się grubością podkładki, ciśnieniem statycznym kanału, jakością wody i warunkami otoczenia.silnik wentylatora chłodnicy powietrza na zamówienieZ kolei systemy chłodzenia z Trustec oferują znaczące zalety w porównaniu z standardowymi systemami chłodzenia, zapewniając optymalny przepływ powietrza, odporność na korozję i niezawodną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach chłodzenia parowego.
W przeciwieństwie do standardowego silnika wentylatora kondensatora w chłodzonym systemie AC, silnik wentylatora chłodzącego powietrze działa w wyjątkowo trudnym środowisku.W przypadku urządzeń o temperaturze nieprzekraczającej 1000 CFM przy stosunkowo niskim ciśnieniu statycznymAle prawdziwym wyzwaniem jest wilgoć. chłodnie parowe ciągle krążą wodą, tworząc wysoką wilgotność wewnątrz jednostki.i korozyjnych osadów mineralnych, jeśli woda jest twardaStandardowe silniki wentylatorów z otwartymi obudowami ODP szybko ulegają awarii w tym środowisku z powodu korozji zawijania lub załamania łożyska.
Ponadto chłodnice powietrza są często instalowane na dachach, w budynkach rolniczych (szklarnie, domki drobiowe) lub w warsztatach przemysłowych, gdzie pył, pyłek,i nawet chemikalia w powietrzu są obecneTrustec zaprojektuje niestandardowe silniki wentylatorów chłodzących powietrze z obudowami, powłokami,o pojemności nieprzekraczającej 10 W.
Wiele techników HVAC zakłada, że każdy silnik wentylatora z prawidłową mocą i obrotowością będzie działać w chłodziarce powietrza.silnik wentylatora chłodnicy powietrza na zamówienieróżne:
Ochrona przed wilgocią
Generyczne silniki często mają lakier odporny na wilgoć, ale rzadko jest on wystarczający do bezpośredniego narażenia na wodę.gdzie obudowa silnika jest zamkniętaMożna również zapewnić całkowicie zamknięte, niewentylowane (TENV) obudowy do konfiguracji napędowych.W przypadku ekstremalnych przypadków, takich jak chłodnie używane w pobliżu słonej wody, oferujemy obudowy ze stali nierdzewnej i statory powlekane epoksydowo..
Powierzchnia, w której znajdują się:
Trustec używa wałów ze stali nierdzewnej jako standardowych na niestandardowych silnikach wentylatorów chłodniczych.Zewnętrzna część silnika otrzymuje powłokę poliestrową o wysokim natężeniu pieczenia, która przekracza testy ASTM B117 na rozpylanie soli przez 500+ godzin.
Opierające się na ochronie
Standardowe łożyska kulkowe wykorzystują standardowy tłuszcz, który może być zmywany lub emulgowany w wilgotnych warunkach.Trustec custom silniki są wyposażone w podwójnie uszczelnione łożyska wypełnione poliurkiem lub syntetycznym tłuszczem, który jest odporny na odpływ wodyW przypadku zastosowań napędowych na pasach, w których nacisk osiowy jest wyższy, określa się szersze łożyska lub kątowe typy kontaktów.
Ochrona przed przeciążeniem termicznym
W chłodniach powietrza czasami występuje ograniczony przepływ powietrza z powodu zatkniętych podkładek lub brudnych filtrów.Trustec integruje automatycznie ustawiane zabezpieczenia przed przeciążeniem termicznym (lub ręczne ustawienie w przypadku jednostek komercyjnych) bezpośrednio w uzwojeniach silnika, dostosowane do konkretnego współczynnika usługi dla Twojej aplikacji.
Kiedy zamówi się na zamówienie silnika od Trustec, nasi inżynierowie potrzebują precyzyjnych informacji, aby zapewnić doskonałe dopasowanie.
Moc i prędkość
Silniki wentylatorów chłodzących powietrze zazwyczaj wahają się od 1/4 KM do 3 KM. Prędkości są zwykle 1075 RPM lub 1625 RPM dla wentylatorów z napędem bezpośrednim, podczas gdy dmuchawy z napędem pasem mogą używać 1725 RPM.starsze jednostki mogą mieć niestandardowe prędkościTrustec może obwiniać silniki na dowolną prędkość synchroniczną (900, 1140, 1450, 1725, 3450 obr./min itp.) poprzez wybór odpowiedniej liczby słupów i wzoru obwiniającego.
Napięcie i faza
Chłodniki powietrza mieszkalnego zazwyczaj używają jednofazowych 115V. Komercyjne i przemysłowe jednostki często używają jednofazowych 208-230V lub trójfazowych 208-230V/460V.Trustec niestandardowe silniki mogą być skonfigurowane dla każdego napięcia, w tym 277V dla zastosowań oświetleniowych lub 575V dla kanadyjskich obiektów przemysłowych.
Rozmiar ramy i mocowanie
Wentylatory chłodzące powietrze z napędem bezpośrednim zazwyczaj mają elastyczną podstawę pierścieniową (np. ramę 48Y lub 48YZ), która pozwala na przymocowanie silnika do płyty montażowej z izolacjami gumowymi.Konfiguracje napędu pasem mogą wymagać sztywnej podstawy (56C lub 143T)Trustec może odtworzyć przestarzałe rozmiary ram lub stworzyć wzorce adapterów do modernizacji nowych silników w starych chłodnikach.
Średnica i długość wału
Środek wentylatora musi być dobrze dopasowany. Powszechne średnice wału wynoszą 1/2", 5/8" i 3/4". Długość wału od powierzchni silnika do końca wału zazwyczaj wynosi od 2" do 6".Wykonujemy maszyny kluczówkowe i końcówki z nitkami w razie potrzeby..
Kierunek obrotu
Ostrza wentylatorów są zaprojektowane do określonego obrotu (w kierunku wskazówek zegara lub w kierunku przeciwnym, jeśli patrzysz z końca wału).Albo możemy je odwrócić poprzez wymianę wewnętrznych przewodów..
Podczas gdy każdy chłodziarz parowy może korzystać z niestandardowego silnika, niektóre scenariusze sprawiają, że jest to niezbędne:
Chłodnie powietrza rolnicze
Do zmniejszenia napięcia cieplnego na zwierzętach wykorzystuje się duże chłodnie parowe, które są bardzo zakurzone i zawierają amoniak pochodzący z odpadów zwierzęcych.Amoniak szybko korozuje opakowania miedziane. Trustec produkuje niestandardowe silniki z uszczelnionymi uzwojenami, tropikalnym lakierem i odpornymi na korozję skrzynkami końcowymi.
Przemysłowe chłodniaki parowe dla fabryk
W warsztatach maszynowych, odlewniach i zakładach przetwórstwa żywności często stosuje się chłodnie powietrza o dużej objętości.Może być wymagany niestandardowy silnik wentylatora chłodnicy powietrza odpornego na wybuch (XP)Trustec może produkować silniki XP klasy I, klasy II dla zapalnych par lub klasy II dla zapalnego pyłu.
Chłodnie szklarniowe i ogrodnicze
Chłodzenie parowe jest powszechne w szklarni, ale wysoka wilgotność i pozostałości nawozu tworzą żrącą warstwę.i odpływy kondensatuW celu sterowania zmiennymi prędkościami (powszechne w przypadku komputerów środowiskowych cieplarnianych) budujemy silniki z inwerterami z lepszą izolacją i uziemieniem wału.
Przenośne chłodnie
Przenośne chłodniaki parowe stosowane na placach budowy lub na imprezach na świeżym powietrzu wymagają silników, które mogą radzić sobie z wibracjami, przechyłkami i narażeniem na deszcz.Trustec projektuje specjalne silniki z wzmocnionymi dzwonkami końcowymi, połączenia z ołowiem w słoikach i ochrona przed wnikaniem IP54 lub wyższa.
Budowasilnik wentylatora chłodnicy powietrza na zamówienieRozpoczyna się od szczegółowej rozmowy o istniejącym sprzęcie lub nowym projekcie.
Krok 1 Ocena
Należy podać tablicę nazwy starego silnika, zdjęcia obszaru montażu, ostrza wentylatora lub kółka dmuchawy oraz szczegóły dotyczące środowiska pracy (wilgotność, substancje chemiczne w powietrzu, częstotliwość mycia).Jeśli stary silnik się zepsuje, analizujemy sposób awarii czy to wypalenie, załamanie łożyska, czy rdza wału?
Krok 2 Arkusz specyfikacyjny
Nasi inżynierowie tworzą niestandardową specyfikację, która obejmuje: HP, RPM, napięcie/faza, rozmiar ramy, wymiary wału, typ obudowy (TEAO, TENV, TEFC, XP), klasę izolacyjną (F lub H), rodzaj łożyska,ochrona termiczna, oraz specjalne powłoki.
Krok 3 Projektowanie i wybór materiału
Wykorzystując oprogramowanie CAD i projektowanie silników, wybieramy laminacje ze stali krzemowej wysokiej jakości, wybieramy drut magnetyczny z enamelem odpornym na wilgoć i określamy łożyska marek takich jak SKF, NSK lub Nachi.Do odporności na korozję, możemy określić wał ze stali nierdzewnej i aluminiową lub żelazną obudowę z farbą epoksydową.
Krok 4 ¢ Prototyp i badania
Prototyp silnika jest montowany i testowany pod kątem: prądu bez obciążenia, amperów przy pełnym obciążeniu, wydajności, współczynnika mocy, wzrostu temperatury i wibracji.wykonujemy również 24-godzinny test biegów w komorze o wilgotności (95% RH) w celu zweryfikowania braku wniknięcia wilgoci.
Krok 5 Produkcja i kontrola jakości
Po uzyskaniu zatwierdzenia, produkujemy silniki na zamówienie w wielkościach serii od jednej jednostki do setek.Archiwizujemy pliki projektowe więc reorderowanie jest łatwe.
Aby uzyskać jak najdłuższą żywotność od swojego zamówionego silnika Trustec, postępuj zgodnie z następującymi najlepszymi praktykami:
Orientacja montażu:Niektóre silniki chłodzące powietrze są zaprojektowane do wiązki w górę, w dół lub poziomo. Sprawdź, czy orientacja pasuje do układu smarowania silnika..
Wyważanie łopatek wentylatora:Po zainstalowaniu silnika, obróć wentylator ręcznie. Powinien on płynnie biec bez wahania się. Jeśli nie, zrównoważ go lub zastąp.
Właściwy stan podkładki:Zakrzywione podkładki chłodnicze zwiększają ciśnienie statyczne, przeciążając silnik.
Zarządzanie wodą:Trustec może zapewnić rozszerzoną opcję pokrycia kroplówki na niestandardowych silnikach.
Połączenia elektryczne:Użyj wodoodpornych złączy drutu i uszczelnić wejście przewodu z mieszaniną uszczelnienia kanału.
Chłodnice powietrza są już energooszczędne, ale silnik wentylatora nadal zużywa energię elektryczną.Trustec może na zamówienie zbudować wysokiej wydajności stałe kondensatory podzielone (PSC) silniki lub nawet trójfazowe silniki dla większych jednostek. do zastosowań o zmiennej prędkości,Oferujemy niestandardowe projekty ECM (elektronicznie komutowany silnik), które utrzymują stały moment obrotowy lub stały przepływ powietrza, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii nawet o 70% w porównaniu z silnikami stałych prędkościOkres zwrotu dla wysokiej wydajności silnika niestandardowego w ciągle działającej chłodni powietrza jest często krótszy niż jeden rok.
Przykładowo motor na zamówienie może kosztować więcej niż silnik standardowy, ale całkowity koszt posiadania jest znacznie niższy.Powszechny silnik może wypaść co 12-18 miesięcy z powodu korozji wilgocią., kosztów400 robotników za każdym razem, plus przestoj, który wpływa na produkcję lub komfort.może trwać od 5 do 7 lat lub dłużej w tych samych warunkachTo 300-500% wydłużenie życia za skromną premię.
Nie należy zaufać swemu parowemu układowi chłodzenia ogólnemu silnikowi przeznaczonemu dla suchego, czystego środowiska.silnik wentylatora chłodnicy powietrza na zamówienieZapewnia precyzyjne dopasowanie mechaniczne, odporność na korozję i ochronę termiczną wymaganą przez Twoją aplikację.przemysłowa pralka powietrzna w fabryce włókienniczejNasz zespół inżynierów zaprojektuje silnik, który przetrwa wilgoć, kurz i ekspozycję chemiczną rok po roku.
Niech Trustec zbuduje rozwiązanie, które sprawi, że chłodziarka będzie działać w każdej porze roku.Wyślij nam specyfikacje swoich starych silników lub uszkodzoną jednostkę, a my dostarczymy zamiennik, który przetrwa wszystko na półce.
Osoba kontaktowa: Mr. Trustec Team
Tel: +86-13961191626
Faks: 86-519-85109398
220V 1 / 5HP YDK / YSK139 Podwójny wałek klimatyzatora okienny Silnik wentylatora dmuchawy
SYZ7-7-1400 1500 Objętość powietrza Wentylator odśrodkowy z podwójnym wlotem do przodu
1/6HP 120W EC Silnik wentylatora Zmienna prędkość - 300 ~ 1500 obr./min - - Silnik wentylatora BLDC
220V jednofazowy silnik wiatrówki BLDC o mocy wyjściowej 180W 1500 obrotów/min.
Wykorzystanie silnika BLDC o zmiennej prędkości bez czujników dla wentylatora odśrodkowego