Silnik BLDC dla jednostki wiertniczej silnik - 160W 1500RPM 220V 50HZ

Cechy produktu

● NOMINALNE WOLTANCJE:220V,50Hz
● POLSKI: 8P
●NAMYCZNA MOC WYRODU: 160 W
●TYPU Działania:S1
●KLASA izolacji: B
●TEMPERATURA otoczenia: -10~45°C
●WAROŚĆ OBOKOWA: ≤RH90%
●ROTACJA:CW(LE)
● Prędkość: 1500 obr./min

Wskaźnik nominalny

Kluczowe parametry

PS: wszystkie wymiary mogą być dostosowane zgodnie z wymaganiami klienta.

Cechy produktu

1Szeroki zakres prędkości, silna zdolność do przeciążenia, wysoka niezawodność, dobra stabilność.

2Doskonała właściwość momentu obrotowego, dobre osiągi momentu obrotowego przy średniej i niskiej prędkości, duży moment obrotowy, mały prąd obrotowy.

3Rozsądna konstrukcja, wysoka wydajność, niski wzrost temperatury, niski hałas, małe wibracje.

Zastosowania produktów

1- klimatyzacja i inne urządzenia wentylacyjne

Główne zalety

1Nasze kierownictwo powstało z techników motoryzacyjnych.

2Oferta OEM i ODM.

3. UL, CCC, ROHS, certyfikat CE i ścisła kontrola jakości.

4Mamy ponad 10-letnie doświadczenie w eksporcie, zwłaszcza do Bliskiego Wschodu i Ameryki Południowej.

5Posiadać kompetentny i uczciwy zespół sprzedaży, zawsze wydajny dla wszystkich wymagań.

Struktura

Bezpędzlowy silnik prądu stałego składa się z dwóch głównych części: wirnika i statora

Stator

W przeciwieństwie do szczotkowanych silników prądu stałego stator nosi uzwojenia silnika; cewki nie są w obrębie wirnika, ale są zwinięte i mocowane do statora.o pojemności nieprzekraczającej 10 WWinowania mogą być rozmieszczone w dwóch konfiguracjach: skoncentrowanych i rozproszonych.W koncentrowanym uzwojeniu, każda faza jest zwinięta wokół ramienia statora i daje trapezoidalną formę fali EMF. Jak sama nazwa wskazuje, rozproszone uzwojenie ma cewki fazowe rozmieszczone wzdłuż wielu ramion,dając synowy wyjście zwrotnego EMFSinusoidalny odwrotny EMF zmniejsza falę momentu obrotowego, ale obejmuje dodatkowe uzwojenia miedziane.

Rotacja

Wykorzystuje się w tym celu węgiel magnetyczny, w którym znajdują się wsteczne bieguny magnetyczne.Większa liczba słupów może zwiększyć moment obrotowy, ale zmniejszyć maksymalną prędkośćMagnesy ferrytowe są powszechnie stosowane w wirniku, ale magnesy ziem rzadkich w znacznym stopniu przejęły tę rolę.szczególnie w pojazdach elektrycznych ze względu na ich większą gęstość mocy przy znacznie mniejszych rozmiarach, oferując lżejszy i bardziej kompaktowy projekt silnika.

Konstrukcja wewnętrznego wirnika lub inrunner

Większość silników BLDC wykorzystuje układ, w którym wirnik magnesu stałego znajduje się wewnątrz statora z zawinięciem.i możliwość zminimalizowania całkowitego obwodu jednostki silnikowejZ uwagi na niską bezwładność, konstrukcja inrunner jest odpowiednia do zastosowań dużych prędkości, takich jak wiatraki, samochody RC,i pojazdów elektrycznych.

Konstrukcja zewnętrznego wirnika lub wyprzedzający

W tej konfiguracji zewnętrzny wirnik mieści stator i jest większy niż w konwencjonalnym silniku.Zapewnia to większy moment bezwładności i zmniejsza moment obrotowy, zapewniając płynną rotację przy niskich prędkościachKonstrukcja ta jest powszechnie stosowana w zastosowaniach o wysokim momentu obrotowym, takich jak pompy i wentylatory (ponieważ obudowa wirnika może pełnić rolę węzła).

Zalety silników BLDC

Silnik BLDC z trzema cewkami na statorze będzie miał sześć przewodów elektrycznych (dwa do każdej cewki) rozciągających się z tych cewek.z pozostałymi trzema przewodami rozciągającymi się od nadwozia silnika (w przeciwieństwie do dwóch przewodów rozciągających się od opisanego wcześniej silnika szczotkowanego)Przetwarzanie kabli w obudowie silnika BLDC jest bardziej skomplikowane niż po prostu podłączenie pozytywnych i ujemnych końcówek ogniw napędowych.Przyjrzymy się bliżej, jak te silniki działają w drugiej sesji tej seriiPoniżej podsumowujemy, patrząc na zalety silników BLDC.

Jedną z największych zalet jest wydajność, ponieważ silniki te mogą kontrolować ciągle przy maksymalnej sile obrotowej (wrotnym momentu).osiągnąć maksymalny moment obrotowy tylko w określonych punktach obrotu. Aby silnik z szczotkami dostarczał taki sam moment obrotowy jak model bez szczotek, musiałby używać większych magnesów. Dlatego nawet małe silniki BLDC mogą dostarczać znaczną moc.

Drugą dużą zaletą, związaną z pierwszą, jest sterowalność: silniki BLDC mogą być sterowane, za pomocą mechanizmów sprzężenia zwrotnego, aby dostarczać precyzyjnie pożądany moment obrotowy i prędkość obrotową.Precyzyjne sterowanie z kolei zmniejsza zużycie energii i wytwarzanie ciepła, a w przypadku silników zasilanych akumulatorami wydłuża żywotność baterii.

Silniki BLDC oferują również wysoką wytrzymałość i niską produkcję hałasu elektrycznego, dzięki brakowi pędzli.szczotki i przełącznik zużywają się w wyniku ciągłego kontaktu w ruchu, a także wytwarzają iskry w miejscu kontaktu.jest wynikiem silnych iskry, które mają tendencję do wystąpienia w obszarach, w których pędzle przechodzą przez luki w komutatorzeDlatego silniki BLDC są często uważane za preferowane w zastosowaniach, w których ważne jest uniknięcie hałasu elektrycznego.

Idealne zastosowania silników BLDC

Widzieliśmy, że silniki BLDC oferują wysoką wydajność i możliwość sterowania, i że mają długą żywotność.są szeroko stosowane w urządzeniach działających w trybie ciągłymOd dawna są używane w pralkach, klimatyzatorach i innych urządzeniach elektronicznych, a ostatnio pojawiają się w wentylatorach.w przypadku gdy ich wysoka wydajność przyczyniła się do znacznego zmniejszenia zużycia energii.

Używane są również do napędzania maszyn próżniowych.Zmiana w programie sterowania spowodowała duży skok w prędkości obrotowej, co jest przykładem doskonałej sterowalności oferowanej przez te silniki..

Silniki BLDC są również wykorzystywane do obracania napędów twardych dysków, gdzie ich trwałość utrzymuje napędy działające niezawodnie w dłuższej perspektywie,w tym czasie gdy ich efektywność energetyczna przyczynia się do redukcji zużycia energii w obszarze, w którym staje się to coraz ważniejsze.